Czujnik kolejności i zaniku faz CKF

Przeznaczenie

Czujnik kolejności i zaniku faz CKF przeznaczony jest do zabezpieczania silników elektrycznych zasilanych z sieci trójfazowej w przypadkach zaniku napięcia w co najmniej jednej fazie lub asymetrii napięć między fazami, grożących zniszczeniem silnika, oraz zabezpieczeniem kierunku obrotów silnika w przypadku zmiany faz przed czujnikiem.

Działanie

Zanik  napięcia w conajmniej jednej, dowolnej fazie lub asymetria napięciowa między fazami powyżej 45V (tj. spadek napięcia poniżej 185V na jednej fazie) spowoduje wyłączenie silnika. Wyłączenie nastąpi z opóźnieniem 3 do 5s, co zapobiega odłączeniu silnika przy chwilowym spadku napięcia. Ponowne załączenie nastąpi automatycznie przy wzroście napięcia o 5V powyżej napięcia zadziałania (tj. o wartość histerezy napięciowej). Przy powyższych anomaliach uruchomienie silnika jest niemożliwe. W przypadku zmiany kolejności faz przed czujnikiem powodującej niepożądaną zmianę kierunku wirowania silnika, czujnik nie pozwoli na uruchomienie silnika. Ponowne załączenie jest możliwe po powrocie właściwej kolejności faz.

Montaż

1. Sprawdzić prawidłową pracę silnika (kierunek obrotów).
2. Odłączyć zasilanie.
3. Czujnik przymocować do podłoża dwoma wkrętami.

4. Przewody fazowe czujnika podłączyć w dowolnej kolejności do zacisków stycznika po stronie zasilania.
Bezwzględnie podłączyć przewód niebieski do N.
5. Dwużyłowy przewód czujnika włączyć szeregowo w obwód cewki stycznika załączającego silnik.

Uruchomienie

1. Załączyć zasilanie.
2. Świeci LED zielona - kolejność podłączenia przewodów fazowych czujnika prawidłowa - można uruchomić silnik.
3. Świeci LED czerwona - nieprawidłowa kolejność podłączenia przewodów fazowych czujnika.
a. Odłączyć zasilanie.
b. zmienić kolejność przyłączenia przewodów fazowych czujnika, np. brązowego i jednego z czarnych.
c. Wykonać czynności wg p. 1 i 2.
4. Nie świecą obie LED:
- Brak fazy
- Asymetria napięciowa większa niż 45V~

Dane techniczne